Période 1 (1927–1935) : Naissance 
et ère de l'A.S. Bourse

• Septembre 1927 :

Monsieur Schelcher (membre actif du Yacht Club de France) et Monsieur Piot (médaille d’argent en aviron aux J.O de 1924) créent une section aviron au sein de l’Association Sportive de la Bourse. Cette association corporatiste est fondée à l’heure où toutes les grandes banques, toutes les grandes firmes industrielles, tous les grands magasins, créent pour leurs employés et leurs familles des installations sportives modèles.

Accueillie à ses débuts dans les locaux de la Société Nautique de la Basse Seine, la section connaît un vif succès auprès des personnels boursiers.

Il était néanmoins souhaitable de trouver rapidement un local.

3 solutions furent envisagées :

- construction d’un garage à Asnières (8000 m2)

- garage dans les locaux du restaurant « l’horloge » à Joinville le Pont

- acquisition du casino Tanton à Nogent sur Marne, au bord de la Marne

« LA RUEE VERS L’EAU »

« Affiche publicitaire vantant les mérites de l’aviron sur la Marne. »

C’est la période de « l’entre deux guerre », et l’essor des bords de Marne est à son comble. Pour oublier la « der des der », on vient se défouler au bord de l’eau. Les berges de la Marne sont noires de monde le dimanche : canotage, guinguettes, baignades.

Le choix du casino fut rapidement fait. La Société Immobilière du Quai de la Marne fut constituée pour l’achat du casino à Mme veuve Tanton le 14 mars 1929.

Parallèlement, il fut négocié avec Mme veuve Delhotal, tenancière du casino, une résiliation de bail avec indemnités.

Durant les travaux, les sorties en bateaux eurent lieu à Joinville le Pont chez Mr Lein qui mit à disposition un garage.

Des crédits furent aussi votés pour acheter du matériel (6 bateaux de promenade, 3 bateaux de course, 1 bateau suiveur et 2 pontons).

La Société Immobilière prit à sa charge l’achat du terrain (2000 m2) et des immeubles, les travaux d’aménagement des locaux et des berges, l’acquisition du mobilier et du matériel.

• 06 juillet 1929 :

Inauguration des locaux, au 28-30 bd de la Marne à Nogent sur Marne.

• Avec le concours de Xavier Schelcher et d’autres agents de change des travaux importants sont réalisés, dans l’ancien casino Tanton, érigé sur 2000 m2 de terrain.

C’est grâce à la générosité des agents de change et le concours de généreux donateurs que la section aviron a pu se doter des moyens propres d’existence.

• Une transformation audacieuse : La salle de bal devient une nef à bateaux, et les pavillons jumeaux accueillent le bar et le secrétariat.

Un premier étage est créé pour les vestiaires et la grande salle d’honneur, deux pavillons jumeaux sont transformés en bar, secrétariat et logement de gardien.

Deux annexes (dont une réservée aux bateaux des particuliers) complètent l’ensemble.

• Le début des années 1930 est riche en actions en faveur de l’Aviron.

• Aussi, dès 1931, l’Aviron s’impose comme la discipline majeure de la section, les autres activités disparaissent complètement en 1934. Le Club crée en 1932 la Coupe d’Hiver, puis en 1933 la célèbre Tête de Rivière, aujourd’hui reprise sous le nom de Grand National à Huit par le CDA94.

Pour mémoire, c’est Georges PIOT (14/06/1896 - 12/04/1980) qui a été celui qui a ramené de Grande Bretagne le concept de la Tête de Rivière (« the head of the river »). Il avait été vice champion olympique en 1924 en 2-avec Maurice Bouton.

D’autre part, le Club récolte ses premiers titres de « Champion de France » en 1934 et 1935, notamment en skiff et en canoë français, avec Henri Banos, qui se qualifiera aux Jeux Olympiques de Berlin en 1936.

• 1935, bien que possédant quelques éléments de valeur (plusieurs titres de Champion de France), il s’avère que le développement de la section aviron est compromis par le manque d’assiduité des rameurs boursiers à venir pratiquer l’aviron aux bords de la Marne. C’est certainement la raison pour laquelle le Comité de Direction de l’A.S.Bourse décida de supprimer brutalement la section aviron dès juillet 1935.

Un fonctionnement autonome de la section est alors envisagé, grâce à une subvention annuelle qui serait versée par la Cie des Agents de Change. Il s’ensuit une année de restrictions pour survivre en attendant la concrétisation du projet.

• 20 octobre 1935- L’Assemblée Générale de l’A.S. Bourse se déclare clairement pour la création d’une nouvelle société autonome (association 1901) qui prendra le nom de « CLUB NAUTIQUE DE LA BOURSE », ouverte à tous et dans laquelle les boursiers bénéficieraient d’un traitement de faveur (remise de 20 % sur cotisation).

Elle fonctionnerait sous le double patronage de la Compagnie des Agents de Change et du Syndicat des Banquiers.